Sfacon Carrier klima hata kodu rehberi

Carrier klimada E0 hata kodu carrier klima E0: iç ünite belleği bozuk anlamına gelir.

Salon tipi ünitenin ekranında E0 görülüyor; klima kayıtlı ayarları okuyamadığından çalışmıyor ya da seçtiğiniz modu ve sıcaklığı hatırlamıyor.

Carrier klimada E1 hata kodu carrier klima E1: üniteler arası haberleşme kesik anlamına gelir.

Salon ünitesi kumandayı kabul ediyor ama dış ünite hiç çalışmıyor, oda iklimlenmiyor; göstergede E1 yanıyor.

Carrier klimada E3 hata kodu carrier klima E3: iç ünite fanı çalışmıyor anlamına gelir.

Salon ünitesinde üfleme birkaç saniye sürüp kesiliyor ya da hiç başlamıyor, gövdeden zorlanma sesi duyulabiliyor; göstergede E3 görünüyor.

Carrier klimada E4 hata kodu carrier klima E4: ortam sensörü hattı bozuk anlamına gelir.

Göstergede E4 yanar; ortam sıcaklığı okunamıyor, klima ayara hiç varmadan duruyor ya da durmadan çalışıyor.

Carrier klimada E5 hata kodu carrier klima E5: evaporatör sensörü hattı bozuk anlamına gelir.

İç serpantinin sıcaklığı izlenemediğinden soğutmada noktasal karlanma, ısıtmada erken duraksama olur; göstergede E5 yazar.

Carrier klimada EC hata kodu carrier klima EC: gaz kaçağı algılandı anlamına gelir.

Soğutma gücü gözle görülür zayıflıyor; bakır boruda karlanma var, dış ünite hiç dinlenmeden çalışıyor ve göstergede EC yazıyor.

Carrier klimada E8 hata kodu carrier klima E8: ikiz üniteler haberleşemiyor anlamına gelir.

Birbirine bağlı iki salon tipi üniteden biri kendi başına davranıyor ya da grup hiç çalışmıyor; göstergede E8 yazıyor.

Carrier klimada E9 hata kodu carrier klima E9: gruptaki diğer ünite arızada anlamına gelir.

İkiz grubun diğer ünitesi arıza verdiği için sistemin tamamı duruyor; göstergede E9 yanıyor.

Carrier klimada Eb hata kodu carrier klima Eb: gösterge ana kartla anlaşamıyor anlamına gelir.

Ekrandaki bilgiler donuyor, kumandadan verilen komutlar geç uygulanıyor ya da hiç uygulanmıyor; göstergede Eb yazıyor.

Carrier klimada Ed hata kodu carrier klima Ed: dış ünite arıza bildiriyor anlamına gelir.

İç ünite üflemeyi sürdürüyor ama dış ünite çalışmadığından oda ne soğuyor ne ısınıyor; göstergede Ed okunuyor.

Carrier klimada F0 hata kodu carrier klima F0: akım sınırı aşıldı anlamına gelir.

Ünite kapanıyor ve göstergede F0 yazıyor; bu her zaman bir arıza anlamına gelmez. Çekilen akım sınırı geçince koruma devreye girer, koşullar düzelince kod silinebilir.

Carrier klimada F1 hata kodu carrier klima F1: dış ortam sensörü hattı bozuk anlamına gelir.

Dış sıcaklık okunamadığı için ısıtmada boşuna buz çözme yapılıyor, soğutmada güç kısılıyor; göstergede F1 yazıyor.

Carrier klimada F2 hata kodu carrier klima F2: kondenser boru sensörü arızalı anlamına gelir.

Dış ünite düzensiz çalışıyor; ısıtmada buz çözme beklenmedik aralıklarla devreye giriyor ve göstergede F2 yazıyor.

Carrier klimada F3 hata kodu carrier klima F3: basma hattı sensörü arızalı anlamına gelir.

Kompresör çalışsa dahi sistem birazdan duruyor, çalışma süreleri giderek kısalıyor; göstergede F3 yazıyor.

Carrier klimada F4 hata kodu carrier klima F4: dış ünite belleği bozuk anlamına gelir.

Dış ünite kendi ayarlarını okuyamadığından çalışmaya başlamıyor, iç ünite sadece havalandırma yapıyor; göstergede F4 yazıyor.

Carrier klimada F5 hata kodu carrier klima F5: dış ünite fanı dönmüyor anlamına gelir.

Dış ünite pervanesi dönmüyor ya da tekleyerek dönüyor, sistem kısa süre sonra iklimlendirmeyi bırakıyor; göstergede F5 yanıyor.

Carrier klimada F6 hata kodu carrier klima F6: T2b serpantin çıkış sensörü arızası anlamına gelir.

Serpantin çıkışındaki ısı okunamadığından ünite gücünü doğru ayarlayamıyor ve oda konforu dengesizleşiyor; göstergede F6 görünüyor.

Carrier klimada P0 hata kodu carrier klima P0: IPM koruması devreye girdi anlamına gelir.

Dış ünite açılır açılmaz birkaç saniye çalışıp susuyor; yüksek yükte ve sıcak havada sıklaşıyor, göstergede P0 yazıyor.

Carrier klimada P1 hata kodu carrier klima P1: gerilim koruması anlamına gelir.

Klima kapanıyor ve göstergede P1 yazıyor; her zaman arıza değildir, gerilim aralığın dışına çıkınca ünite korumaya geçer, gerilim düzelince çalışabilir.

Carrier klimada P2 hata kodu carrier klima P2: kompresör aşırı ısınma koruması anlamına gelir.

Klima birden duruyor ve göstergede P2 görünüyor; kompresör gövdesi ısı sınırını aştığı için koruma devreye girmiştir. Soğuyunca çalışabilir ama sık tekrarlıyorsa altında bir sebep vardır.

Carrier klimada P3 hata kodu carrier klima P3: düşük dış sıcaklık koruması (arıza sayılmaz) anlamına gelir.

Göstergede P3 görünüyor, fakat bu bir bozukluk değildir. Dış sıcaklık ünitenin çalışma sınırının altına inince koruma devreye girer, hava ısınınca klima normale döner.

Carrier klimada P4 hata kodu carrier klima P4: kompresör sürücüsü arızası anlamına gelir.

Kompresör kalkmaya çalışıp vazgeçiyor; dış ünite bölümünden kısa kısa sesler geliyor, çalışma oturmuyor ve göstergede P4 görünüyor.

Carrier klimada P6 hata kodu carrier klima P6: basınç koruması anlamına gelir.

Devre basıncı güvenli aralığın dışına çıktığı için sistem çalışmayı bırakıyor; göstergede P6 yazıyor. Kod yeniden çıkıyorsa çözülmesi gereken bir arıza vardır.

Carrier klimada P7 hata kodu carrier klima P7: IGBT sıcaklık sensörü arızası anlamına gelir.

Güç katının ısısını okuyamayan dış ünite çalışmayı hiç başlatmıyor ya da kısa sürede kesiyor; göstergede P7 görünüyor.